I Misuratori Torque & Thrust ( Momento Torcente e Spinta Assiale ) di VAF Instruments sono coordinati da PEMS Propulsion Efficiency Monitoring System che come sofisticatissimo Indicatore a Quadro per plancia di comando a bordo realizza la cosiddetta “ship efficiency”: attraverso la SPU signal processing unit è possibile quindi raccogliere tutti i segnali dalla sala macchine come Momento Torcente, Spinta Assiale, Temperatura Fuel, Portata Fuel, Viscosità…elaborarli e ripresentarli in formato aggregato per la consultazione immediata da parte degli ufficiali di bordo o registrata per alimentare i cosiddetti “big data” degli Armatori. Con questi Indicatori Operativi il Responsabile Tecnico della Manutenzione della flotta è in grado di decidere se ad esempio può essere utile inclinare le palette dell’elica piuttosto che rimandare il trattamento anti-fouling dello scafo. Stiamo parlando di risparmi di diverse centinaia di migliaia di euro grazie al PEMS ed ai suoi sensori.

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